z 27. marca 1964
Ministerstvo dopravy po dohode so zúčastnenými ústrednými orgánmi ustanovuje podľa
§ 24 zákona č. 26/1964 Zb. o vnútrozemskej plavbe:
§1
(1)
Ciachovanie plavidla, ciachovú skúšku a preciachovanie vykonávajú pobočky Štátnej plavebnej správy v Bratislave (ďalej len „plavebná správa“) na písomnú žiadosť prevádzateľa plavidla. K žiadosti musia byť pripojené:
a)
ciachový preukaz, pokiaľ bol už skôr vydaný,
b)
údaje o druhu a počte posádky,
c)
zoznam predmetov patriacich k plnému výstroju, ako aj zoznam zásob s približným udaním ich váhy.
(2)
Prevádzateľ plavidla je povinný pristaviť plavidlo prázdne na stanovište, ktoré určí plavebná správa, a pomáhať podľa pokynov plavebnej správy pri vykonávaní ciachových úkonov.
§3
(1)
Ciachový priestor je obmedzený vonkajšími stenami lodného telesa, rovinou ponoru prázdnej lode (dolná ciachová rovina) a rovinou najväčšieho ponoru (horná ciachová rovina). Výška tohto priestoru je ciachová výška. Váha vody vytlačenej týmto priestorom udáva nosnosť lode.
(2)
Horná ciachová rovina je určená voľným okrajom lode predpísaným alebo obvyklým pre vodnú cestu, pre ktorú je loď určená.
(3)
Loď, ktorú pred ciachovaním nemožno priviesť ani približne do rovnovážnej polohy, má hornú ciachovú rovinu v takej vzdialenosti od strednej rovnej časti dna, aby loď pri plnom zaťažení túto hornú ciachovú rovinu zaujala.