Predpis bol zrušený predpisom 248/1991 Zb.
§1
§2
§3
§4
§5
§6
§7
Ing. Blažek v. r.
Objem valcov motora vozidla (cm3) | Počet prejdených kilometrov (tisíce) |
do 1000 - dvojdobý | 70 |
- štvordobý | 85 |
od 1001 do 1300 | 100 |
od 1301 do 1800 | 125 |
nad 1801 | 150 |
Kategória automobilu | Vyhotovenie automobilu | |
Valníkové a ostatné nákladné (skriňové, špeciálne nákladné a pod.) | Sklápačkové a špeciálne | |
tis. km | ||
IV | 110 | 100 |
V | 120 | 110 |
VI | 120 | 110 |
VII | - | - |
VIII | - | - |
IX | 210 | 180 |
X | 210 | 170 |
Menovitá dĺžka (m) | Kategória18) | ||
B | C | LC | |
tis. km | |||
7 | 160 | 175 | 210 |
9 | 190 | 200 | 250 |
11 | 210 | 250 | 280 |
17 | 190 | 225 | - |
Objem valcov motora vozidla (cm3) | Počet prejdených kilometrov (tisíce) |
do 1000 - dvojdobý | 80 |
- štvordobý | 100 |
od 1001 do 1300 | 110 |
od 1301 do 1800 | 140 |
nad 1801 | 170 |
Kategória automobilu | Vyhotovenie automobilu | |
Valníkové a ostatné nákladné (skriňové, špeciálne nákladné a pod.) | Sklápačkové a špeciálne | |
tis. km | ||
IV | 160 | 145 |
V | 185 | 160 |
VI | - | - |
VII | 185 | 160 |
VIII | 225 | 200 |
IX | 320 | 280 |
X | 320 | 280 |
Kategória automobilu | Vyhotovenie automobilu | |
Valníkové a ostatné nákladné (skriňové, špeciálne nákladné a pod.) | Sklápačkové a špeciálne | |
tis. km | ||
IV | 130 | 110 |
V | 145 | 120 |
VI | - | 120 |
VII | - | - |
VIII | - | - |
IX | 240 | 210 |
X | 240 | 190 |
Menovitá dĺžka (m) | Kategória | ||
B | C | LC | |
tis. km | |||
7 | 185 | 200 | 240 |
9 | 220 | 230 | 280 |
11 | 240 | 280 | 320 |
17 | 230 | 260 | - |
Motocyklové | 15 000 km |
Osobné diagonálne | 30 000 km |
Osobné diagonálne chemlónové | 35 000 km |
Osobné radiálne | 45 000 km |
Osobné radiálne STEEL | 50 000 km |
Nákladné diagonálne | |
až do rozmeru 9,00-20 | 35 000 km |
10,00-20 a 11,00-20 | 45 000 km |
12,00-20 a väčších rozmerov | 55 000 km |
Nákladné diagonálne chemlónové | 55 000 km |
Nákladné širokoprofilové | |
18-22,5 | 50 000 km |
16,5-22,5 | 70 000 km |
Nákladné radiálne STEEL | 70 000 km |
Nákladné radiálne ALL STEEL | 80 000 km |
AVIA A 15 a A 20 | všetky vyhotovenia | 12,3 |
AVIA A 30 | všetky vyhotovenia | 14,2 |
IFA W 50 L, L/SP, LB | valníkové vyhotovenia | 18,6 |
ROMAN 8.135 F | valníkové vyhotovenie | 22,7 |
Škoda 706 MT a MTV | valníkové vyhotovenia | 28,6 |
Škoda 706 MTS a MTS-P | sklápačkové vyhotovenia | 29,5 |
LIAZ 100 | valníkové vyhotovenie | 27,6 |
LIAZ 100 | návesová jazdná súprava | 41,4 |
TATRA 138 a 148 | valníkové a sklápačkové vyhotovenia | 31,2 |
KAROSA C 734 a LC 735 a LC 736 | autobusy | 25,0 |
Druh vozidla | Hodnoty súčiniteľa K | |
základné | zvýšené | |
Automobily určené na dopravu osôb alebo vecí s celkovou hmotnosťou neprevyšujúcou 2 t | ||
a) do 1200 cm3 | 1,10 | 1,20 |
b) nad 1200 cm3 | 1,05 | 1,15 |
c) s pohonom všetkých kolies a terénne | 1,20 | 1,30 |
d) mikrobusy, skriňové a valníkové | 1,15 | 1,25 |
Automobily určené na dopravu osôb alebo vecí s celkovou hmotnosťou prevyšujúcou 2 t, ale neprevyšujúcou 3,5 t | ||
a) do 1300 cm3 | 1,20 | 1,30 |
b) nad 1300 cm3 | 1,15 | 1,25 |
c) s pohonom všetkých kolies a terénne | 1,25 | 1,35 |
d) mikrobusy, skriňové a valníkové | 1,20 | 1,25 |
Autobusy | ||
a) s naftovým motorom | 1,10 | 1,20 |
b) s benzínovým motorom | 1,20 | 1,30 |
c) kĺbový autobus | 1,40 | 1,50 |
Nákladné automobily včítane sklápacích automobilov, návesových ťahačov, špecializovaných a špeciálnych automobilov | ||
a) cestné vyhotovenie | ||
- s naftovým motorom | 1,05 | 1,15 |
- s benzínovým motorom | 1,20 | 1,30 |
b) s pohonom všetkých kolies a terénne automobily | 1,20 | 1,30 |
Skupina prirážok | Charakteristika prevádzkových podmienok a pomerov | Hodnoty prirážok (zrážok) | |
Motorové vozidlo | |||
osobné | dodávkové mikrobusy nákladné autobusy | ||
A | Jazdy, pri ktorých prevažuje prejdená vzdialenosť v horskej oblasti (stúpanie nad 6 %) | 0,10 | 0,25 |
Nespevnené cesty - za sucha - za mokra | 0,08 0,10 | 0,25 0,35 | |
Terén - za sucha - za mokra | 0,20 0,30 | 0,50 0,80 | |
Najťažší terén (výnimočné prípady) | 0,80 | 1,20 | |
Jazda vyžadujúca použitie nižších rýchlostných stupňov (jazda v hmle alebo vo väčšej vrstve kyprého alebo rozmoknutého snehu a pod.) | 0,15 | 0,20 | |
B | Premávka na území miest hl. m. Prahy, Bratislavy, Brna, Ostravy, Košíc, Plzne, Olomouca, Havířova, Hradce Králové, Pardubíc, Českých Budějovíc, Liberca, Gottwaldova, Ústí n. L. | 0,15 | 0,15 |
Zvoz alebo rozvoz tovaru (vecí) v uvedených mestách alebo jazda so zastávkami na krátkych vzdialenostiach (do 1500 m) | 0,20 | 0,20 | |
Mestská hromadná doprava | - | 0,30 | |
C | Jazda nákladného automobilu alebo návesovej jazdnej súpravy, autobusu so zaťažením nepresahujúcim 50 % užitočnej hmotnosti | - | -0,10 (zrážka) |
Obytný príves caravan | 0,20 | - | |
Jazda cestného ťahača alebo ťahača návesu bez pripojeného vozidla | - | -0,15 (zrážka) | |
Jazdné súpravy | |||
a) okamžitá celková hmotnosť prívesu vo vzťahu k schválenej celkovej hmotnosti ťažného motorového vozidla je | |||
30 až 70 % | - | 0,25 | |
70 až 100 % | - | 0,35 | |
viac ako 100 % | - | 0,50 | |
b) príves bez užitočného zaťaženia | - | 0,05 | |
c) autobusový príves | - | 0,30 | |
D | Zábeh vozidla (motora) | 0,10 | 0,10 |
Výcvik vodiča | 0,10 | 0,10 | |
Posyp vozoviek | - | 0,30 | |
Rozhŕňanie snehu | - | 0,40 | |
Špeciálne podmienky (touto prirážkou sa riešia podmienky, ktoré nemožno zahrnúť pod inú položku prirážok; dovoľuje sa ju použiť, len ak o tom rozhodne vedúci organizácie) najviac | 0,10 | 0,10 |
a) dvojdobé zážihové motory | 3 % | |
b) štvordobé žážihové motory | ||
- chladené kvapalinou | 1,8 % | |
- chladené vzduchom | 2,0 % | |
c) štvordobé zápalné motory | ||
- chladené kvapalinou | 2,5 % | |
- chladené vzduchom | 3,0 % |
Smernice Federálneho ministerstva dopravy a Federálneho ministerstva vnútra č. 20 874/76-025 z 28. 9. 1976 pre vyraďovanie starých nákladných a iných úžitkových vozidiel v kategórii do 5 ton užitočnej hmotnosti, registrované v čiastke 26/1976 Zb.
Úprava Federálneho ministerstva dopravy a Federálneho ministerstva vnútra č. 26 012/77-025 z 29. 12. 1977, ktorou sa dopĺňajú smernice č. 20 874/76-025 pre vyraďovanie starých nákladných a iných úžitkových vozidiel v kategórii do 5 ton užitočnej hmotnosti, registrovaná v čiastke 11/1978 Zb.
Predpisy o hospodárení s majetkom družstevných a spoločenských organizácií.
Vyhláška Ministerstva všeobecného strojárstva č. 137/1964 Zb., ktorou sa vydávajú základné podmienky dodávky opráv cestných vozidiel pre motorovú dopravu, v znení vládneho nariadenia č. 38/1966 Zb.
Vyhláška Federálneho ministerstva financií a predsedu Štátnej banky československej č. 162/1980 Zb. o financovaní reprodukcie základných prostriedkov.
Automobily kategórie IV až X sa rozlišujú podľa týchto hľadísk:
Kategória | Zaťaženie nápravy (t) | Počet náprav | Celková hmotnosť (t) |
IV V VI | do 6 | 2 2 3 | 6 nad 6 do 9 15,5 |
VII VIII | nad 6 do 8 | 2 3 | 12 19 |
IX X | nad 8 do 10 | 2 3 | 16 24 |
B- mestský
C- medzimestský (linkový)
LC- turistický (diaľkový).
ČSN 63 0001 - Uskladnenie a ošetrovanie kaučukov a výrobkov z gumy.
ČSN 63 1912 - Protektorovanie a opravy radiálnych plášťov pre motorové a prípojné vozidlá.